いつも使うもの
は使い慣れたほうがいいに決まってる
慣れ親しんだものなら
良いところ
悪いところその癖なんかが考えなくてもわかるし
新しい
使い方に慣れるまでの
時間が要らない、労力が要らないから
そういう理由で
身の回りのものを、特に実用的な意味で
必要とするものを選ぶことが多いです
例えばクルマ…同じ車種同じグレードのオプションと
カラー違いのクルマを乗り継ぎました 動力系に手を加えていないので力の出方に違いはありますが同じ
エンジン形式なので使い方はあまり変わりません 操作系、足まわりも以前のクルマから
移植してるのでほぼ変わりません 特にハンドル、レバー、シートなどはなんとなく
焼け残っていたものを移植してそのまま使っています
運転中に自分が触れるところは全く同じものを使い回しています
ハロのお話し 基本的に
レイアウトはあまり変えないようにしてるつもりです いろいろ変えちゃうとたぶんハロは覚えられないし
満足に使えないから
今のレイアウトはお迎え当初から少しずつアイテムを増やしただけで基本は変わってないです トンネル
のみガジガジできないように
ふれあい広場の外に
移設しただけです
それがこのところ
クーリングアイテムの投入で今までにない『
見た目の変化』がありました 床に石が置かれたとかスロープの小屋がアルミのひんやりハウス？
トンネル？になったとかそれくらいの違いしかないですけど見た目が随分と変わりました 床に石が置かれると段差ができてバリアフリーから一歩も二歩も遠ざかります ふれあい広場内を
駆け回るハロを思い浮かべると
危険度UPなんです それでも今回は健康と快適性を重視しました
あー… また脱線… 昨日の超有名うさぎさん専門店
実店舗で
実物を手にして検討するまでもなく『これないと困る
』て勢いで
購入した木の小屋(二代目)を早速設置しました
二代目といっても実質３つ目の木の小屋です ２つ目はトンネルをふれあい広場の外に設置するために使ってます 二代目というのはケージの中に設置してある木の小屋として二代目ってことです
あの…その…なんて言うか…さすが
彫刻家ハロです 設置してる間にも私の手をぐいぐいと頭で押して自分のスペースを木の小屋の中に確保して
ガジガジをはじめました
ケージと木の小屋を
連結？固定？するための木のネジを締めてる最中に小屋の中に入り込んできての荒技でした
このまっとはあたらしいいいまっとだ さっそくはろがてをくわえてあげよう設置直後ではなく設置中からガジガジしてます 何がハロをそうさせるのかわかりません
同じ形の小屋を同じ場所に設置しましたのでハロ的には『知った場所に知った小屋』なのでもう勝手はわかってます
って感じです
同じ小屋といってもbefore/afterなのでだいぶ違います 全く知らない方
が何も言われずに見ると同じものには見えないくらいの加工がされています(ハロにね)
before / after上の画像は左が新品、右が加工品です 施工者はもちろんハロです そして下の画像も左が新品、右が加工されたもの…
ハロがどの辺りをどれくらいガジガジしたのかがよくわかるかと…で、上下に並べるとさらにその激しさが伺えます
OEMとかライセンス品とかなのでしょうか
同じものに見えますけどロゴが違いますねー
お値段の方はどうなんでしょう…覚えてないので今度チェックしてみます
二代目を設置するにあたって天井メッシュをつけたままにしてみました 初代は天井が取り外されてオープン仕様
だったので上から出入りできる平屋的に扱っていたのに対して二代目は天井メッシュ仕様なので小屋の中での自由度は
制限されるようになった反面メッシュの上でも活動できる仕様になってます
初代/天井メッシュなし 
二代目/天井メッシュあり
どちらがいいのか過ごしやすいのかはこれからハロがその答えを出していくことなので今のところは優劣とか評価とかは致しません 観察
あるのみです
新しくなった木の小屋、
オープンセレモニーを待つことなく削られはじめましたが今度はどれくらいもつのでしょうか…今日のところは真新しい感じを残してきれいに原型が保たれていますが今後の運命はいかに
…あんまり壊してほしくないです
翌朝
…オープニングセレモニーが別の意味で行われていました
はろがんばった
夜中のうちにアーチ部分がすでに噛みちぎられていました
もう木の小屋は投入しなくてもいいかな…
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